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フィットハイブリッドとK1500を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとK1500の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  K1500
VS
11.9万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
592 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ ・コンフォートエディ 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行61000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 関東仕入車・レカロシート・無限パーツ付

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ モデューロエアロ スマートキ―

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー Bluetoothナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ TV ETC 車検R8年5月

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ HID ETC シートヒーター クルコン禁煙

    本体価格
    54.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 EXキャブ 新車並行車 カナダ物 1ナンバー登録 6人乗り

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    130万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 シルバラード シングルキャブ 4WD 4×4 自社輸入 走行証明付き

    本体価格
    235万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

関東
186
44.4万円
関西
66
36.9万円
東海
64
47.2万円
北海道
21
48.1万円
九州
96
57.7万円
東北
64
46.3万円
北陸・甲信越
48
45.7万円
中国
29
60.9万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
0
---
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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フィットハイブリッドとK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  K1500
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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