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ワゴンRとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
8348 中古車掲載台数 421
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 車検整備2年HV HPディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    41.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 禁煙車 地デジナビ スマートキー 電格ミラ-

    本体価格
    63万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FX セーフティーPG 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 フルセグナビ アイドリングストップ LED

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ SDナビ 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    80.2万円

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    183.8万円

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    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行43230キロ 純CD クルコン キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ CD DVD ETC スマートキー 自社保証付

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.8万円

関東
1876
62.3万円
関西
968
60.5万円
東海
937
68.1万円
北海道
388
76万円
九州
1412
64.8万円
東北
939
78.5万円
北陸・甲信越
788
69.4万円
中国
674
66.3万円
四国
366
59.3万円
地域別台数
関東
130
45.2万円
関西
46
47.7万円
東海
49
56万円
北海道
24
80.7万円
九州
67
57.9万円
東北
46
45.7万円
北陸・甲信越
24
58.7万円
中国
21
53.9万円
四国
14
69.6万円

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ワゴンRとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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