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eKカスタムとK2500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   シボレー  K2500
VS
10万円118万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 225万円365万円
K2500の相場表を見る
328 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/マルチアラウンドモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ スマートキー/社外ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ブレーキサポート/HID/フォグ/シートヒーター/

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタートエンジン

    本体価格
    55.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ アイドリングストップ オートライト(オートマチックハイビーム機能付き) クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 踏み間違い防止 全方位モニター シートヒーター 社外ナビテレビ(ワンセグ) HIDライト

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD SDナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC Aモニター Aストップ Pガラス オートライト HID フォグ オートハイビーム シートヒーター シートリフター 14アルミ Wエアバック

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 自社 ローン メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージ タイミングチェーン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ スマートキー ステリモ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 4WD エマージェンシーブレーキ ターボモデル SDナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ETC シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

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  • シボレー K2500 GMC シエラ仕様 SLE

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    365万円

  • シボレー K2500 シルバラード4WD 

    本体価格
    225万円

関東
69
42.1万円
関西
42
46.3万円
東海
35
49.5万円
北海道
20
53.5万円
九州
60
44.5万円
東北
34
54.8万円
北陸・甲信越
29
48万円
中国
30
43.1万円
四国
9
42.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
1
229万円
中国
0
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四国
1
225万円

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eKカスタムとK2500のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シボレー  K2500
126.9万円181.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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