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カローラツーリングとK3500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シボレー  K3500
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 1年保証付 バックカ

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クリアランスソナー オートクルーズ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ禁煙/ユーザー買取/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減装置/車線逸脱防止支援システム/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正スマホ連携ナビ 5人乗り クルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 USB ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備 2WD

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 LEDヘッドライト LEDフォグライト バックフォグ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト セーフティセンス

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ 純正9インチナビ バックガイドモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ハーフレザー ルーフキャリア スマートキー プッシュスタート 純正17AW

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth オートマチックハイビーム AppleCarPlay/AndroidAUTO ETC アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

関東
289
211.7万円
関西
127
213.5万円
東海
194
211.4万円
北海道
69
202.9万円
九州
178
206万円
東北
104
226.7万円
北陸・甲信越
95
207.2万円
中国
94
216.7万円
四国
28
233.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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K3500の中古車を探す

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カローラツーリングとK3500のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  K3500
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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