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パジェロとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   シボレー  キャプティバ
VS
34.9万円537万円
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中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
284 中古車掲載台数 15
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/シートヒーター/黒革

    本体価格
    381万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 3ドア 前後フォグランプ 前後ドラレコ

    本体価格
    252万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー(法人) ナビ バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 メタルトップワイド ZR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー走行107300Kmアルミリヤスポ

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 39200km・オープンカントリー・検8/12

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD 当店買取車純正ナビTVバックカメラクルコン

    本体価格
    173.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    299万円

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  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー アップルカープレイ・バックカメラ・ETC

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    138万円

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    本体価格
    63.8万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備付 3.9Mキロ ワンオーナー

    本体価格
    68.8万円

  • シボレー キャプティバ トラベラー 4WD 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • シボレー キャプティバ アドベンチャー ラグジュアリー 4WD 正規D車 特別限定 黒革 SR ナビTV

    本体価格
    103万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規D車 ブラックミートケトル 黒レザ

    本体価格
    195万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD パール色 純正19AW AppleCarPlay 黒半革

    本体価格
    118万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ドラレコ黒ハーフ革 AppleCarPlay純正19AW

    本体価格
    128万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    118.7万円

関東
69
187.5万円
関西
27
216.8万円
東海
56
159.6万円
北海道
37
193.2万円
九州
17
188.8万円
東北
22
187万円
北陸・甲信越
26
181.1万円
中国
17
205.9万円
四国
13
172.6万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
3
104.5万円
東海
5
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
1
128万円

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パジェロとキャプティバのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   シボレー  キャプティバ
241.5万円504.4万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
2972~3827 排気量(cc) 2382
170~252 最高出力(馬力) 167
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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