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NV100クリッパーとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとキャプティバの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   シボレー  キャプティバ
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 45.6万円235万円
キャプティバの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 オイル交換

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ダークガラス・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー ナッツRVスピナハイルーフ ガソリン/ターボ/4WD

    本体価格
    318万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車検2年受渡 ETC 2WD 両側スライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS 除菌済

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 両側スライドドア マニュアルモード付

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 車検2年付き オートマ車 お買い得車 

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 両側スライド・キーレス・ABS

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ディーラー整備車両 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙1オーナー黒革サンルーフBカメ地デジ

    本体価格
    90万円

関東
516
81.1万円
関西
276
72.5万円
東海
169
98.1万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.5万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
9
113.6万円
関西
2
62.4万円
東海
5
117.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
151.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとキャプティバのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   シボレー  キャプティバ
95.1万円159.8万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
658 排気量(cc) 2382
46~64 最高出力(馬力) 167
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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