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インテグラSJとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   シボレー  ソニック
VS
53万円78万円
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中古車相場 38.8万円52.2万円
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2 中古車掲載台数 2
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    52.2万円

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地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
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東海
1
52.2万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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インテグラSJとソニックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   シボレー  ソニック
130.8万円166.8万円 新車時価格 189万円235万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1493 排気量(cc) 1597
105~130 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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