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テスタロッサとシェベルを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  テスタロッサ   シボレー  シェベル
VS
3250万円
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中古車相場 568万円1170万円
シェベルの相場表を見る
12 中古車掲載台数 11
  • フェラーリ テスタロッサ  ケーニッヒ エアロ ワイドボディー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 最終 ディーラー車 8126km クラシケ有  記録簿18枚

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 512仕様純正パーツ使用 センターロック クラッチ タイベル交換済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 後期最終モデル ヨーロッパ仕様(390PS)/5MT フルオリジナル 最終V12ミッドシップ ブラウン×キャメル本革内装 純正OZ製16AW ケーニッヒSTYLEリアウィング取付可 2.6万K時クラッチ交換済 直近R7/5記録簿 CORNESロゴ

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒ ツインターボ仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒ 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 初期型 黒革 センターロック Aピラー型ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 LB-WORKS iDEALエアサス LD97 AW Jwolfワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 正規ディーラー車 後期モデル フェラーリ テスタロッサ 後期モデル 正規ディーラー車 フルオリジナル クラシケ有 オリジナルペイント 全ガラスナンバーマッチング タイベル交換済 正規ディーラー記録有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

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    770万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー シェベル マリブ シェベル64 388ci

    本体価格
    1170万円

  • シボレー シェベル ワゴン 1ナンバー NOX PM適合車

    本体価格
    568万円

関東
5
3250万円
関西
2
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
744万円
関西
1
900万円
東海
3
1170万円
北海道
2
1167万円
九州
0
---
東北
1
770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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テスタロッサとシェベルのカタログ情報を比較する

フェラーリ  テスタロッサ   シボレー  シェベル
2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4510×1970×1160 全長x全幅x全高(mm) ---
4943 排気量(cc) ---
380 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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