| シトロエン AX | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円
AXの相場表を見る |
中古車相場 |
1430万円～2870万円
F430スパイダーの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| シトロエン AX | フェラーリ F430スパイダー | |
|---|---|---|
| 163万円～199万円 | 新車時価格 | 2228.1万円～2671.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3495×1555×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
| 1360 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 67～95 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
シトロエンのベーシックモデル デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005（H17）年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
AXとF430スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！AXとF430スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAXの中古車は1台、F430スパイダーの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
