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ダイナとBXを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとBXの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シトロエン  BX
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
BXの相場表を見る
839 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ アドトラック 放送宣伝車 移動看板車 LED3面照明 サブバッテリー式 オートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 積載2t

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン サイド扉 2t 全低床 AT 荷台 306×175×190 外寸 491×189×275

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t VSC TRC ジャストロー プリクラッシュ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積ショート箱 4WD フル装備 5MT Bカメラ ラッシングレール付

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 2トン低床 1オーナー/禁煙車/5MT/ETC/純正ラジオ

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 10尺 ロング Wタイヤ 低床 車両総重量4455k

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 7人乗り 荷台内寸332/190/38 Rヒーター

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    165万円

関東
234
260.9万円
関西
126
235.3万円
東海
151
274.7万円
北海道
101
248.8万円
九州
97
217万円
東北
57
226.9万円
北陸・甲信越
39
244.7万円
中国
12
221.3万円
四国
22
269.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シトロエン  BX
--- 新車時価格 237万円369万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4235×1680×1365  他
2000~5300 排気量(cc) 1579~1904
--- 最高出力(馬力) 89~145
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6~9.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シトロエンらしさを築いた名車

プジョーとの合併後、新世代シトロエンの旗頭として君臨し、歴史に残るモデルとなったBX。プジョー305のコンポーネンツを用いながらも、ミドルレンジセダン(5ドア)としては異例のロングホイールベースをもつ。サスペンションシステムにはシトロエン独自の世界である“ハイドロニューマチック”を取り入れるなど、今日のシトロエンらしさを築き上げた名車である。とはいえ、その個性的なスタイリングに触れずに話は始まらない。プジョーとの合併後の混乱期に企画されたBXはスタイリングを社外に委託することになった。委託先はイタリアの有名カロッツェリア、ベルトーネ社。実際にエクステリアデザインを担当したのは、当時ベルトーネに在籍し、ランボルギーニカウンタックやディアブロで名を馳せたM・ガンディーニだった。あくまで直線を基調とするスタイリングは、極めて個性的。日本への輸入は1984年から。当初は16TRSのMT車のみであったが、後に19TRSやブレーク、GTIといった仕様を追加。AT車も用意され、ラテン車として日本市場で最も成功したモデルとなった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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