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C3とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C3とミニロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ミニ  ミニロードスター
VS
19.7万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
193 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C3 セントジェームス 純正ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    139万円

  • シトロエン C3 シャイン 1オナ/Bカメラ/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    139.3万円

  • シトロエン C3 シャイン 新車保証継承/クルーズコントロール

    本体価格
    268万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー 純正OPナビTVETC 1年認定保証

    本体価格
    137万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証2年

    本体価格
    196万円

  • シトロエン C3 JCC+ 

    本体価格
    120万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    111.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー RECAROシートパドルシフト ETC 電格ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
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  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

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    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    170万円

関東
57
102.8万円
関西
30
126.1万円
東海
41
142.6万円
北海道
10
166.9万円
九州
17
97.2万円
東北
12
158.7万円
北陸・甲信越
15
141.7万円
中国
5
100.1万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
7
118万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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C3とミニロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ミニ  ミニロードスター
216万円323.3万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1199 排気量(cc) 1598
110 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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