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RS3セダンとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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RS3セダンとC3プルリエルの中古車情報を比較する

アウディ  RS3セダン   シトロエン  C3プルリエル
VS
388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ 純正ナビ地デジTV ブラックレザー シートヒーター アドバンスキーレス クリアランスソナー バックカメラ バーチャルコクピットメーター ETC

    本体価格
    388万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オーナー/買取車/OPスピードリミッター280km/h/RSデザインPKG/RSダンピングコントロールサス/RSエキゾースト/B&O3Dサウンド/マトリクスLED/コントラストブラックルーフ/ブラックスタイリング/レッドキャリパー

    本体価格
    632.3万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSデザインP RSエキゾースト

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&O ダンピングサス レザー マトリクス プライバシーガラス

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD アウディプレセンス ドライブセレクト

    本体価格
    751.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ ブラックスタイリングP RSダンピングコントロールサス RSデザインPKG ファインナッパレザー バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックスタイル サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ RSスポーツシート・アウディマグネティックライド・カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    428万円

  • アウディ RS3セダン 4WD 認定中古車・ファインナッパレザー ハニカムステッチング・ダンピングコントロールサスペンション・スポーツエキゾーストシステム・Audi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD KW V4racing 2way別タン車高調 Millteckフルエキゾースト ENKEI NT03RR RECARO RMS2脚 Eventuriエアクリ Vehicle engineeringセッティングECU TTE 600EVOタービン ミッション&サブラジエーター外付冷却ファン

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

関東
14
617.4万円
関西
7
612.2万円
東海
4
708万円
北海道
0
---
九州
3
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS3セダンとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   シトロエン  C3プルリエル
818万円952万円 新車時価格 279万円286万円
セダン ボディタイプ オープン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
2480 排気量(cc) 1587
400 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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