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C4とD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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C4とD4グランクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  C4   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 1360万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
74 中古車掲載台数 3
  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC スペアタイヤ クルコン

    本体価格
    72.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド マイルドハイブリッドモデル弊社試乗車販売 PHC&アドバンスコンフォートシート装備 TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・スタッドレス付・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    58.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承車両/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    360万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ハイドローリッククッションサス アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター 前後ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    282.2万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC レーンキープアシスト ナビ 全周カメラ 18AW 障害物センサー フロント/サイド/リアカメラ オートマチックハイビーム シートヒーター スマートキー キーレス サンルーフ LEDヘッドライト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C4 シャイン 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

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    本体価格
    1675万円

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD ニコル別注特別カラー限定モデル 後期モデル 20インチブラックホイール デコセットブラック ヘッドライトシャドーライン テールパイプトリムブラック ALPINAモデルバッジブラック パドルシフト

    本体価格
    応談

関東
22
291.8万円
関西
7
289.7万円
東海
29
311.9万円
北海道
2
319万円
九州
2
363.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C4の中古車を探す

D4グランクーペの中古車を探す

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C4とD4グランクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   BMWアルピナ  D4グランクーペ
290万円434.1万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1199~1498 排気量(cc) 2993
130~136 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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