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C4とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
40.7万円368.5万円
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中古車相場 35.8万円199万円
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64 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/特別仕様車/シートヒーター/パワーシート/USBポート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    282万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社試乗車販売 ディーゼルエンジン搭載モデル 8AT アクティブクルーズコントロール TOMTOM純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC バックカメラ パーキングセンサー ACC レザーシート 18インチ純正ホイール 8AT オートエアコン レーンキープ ACC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.9万円

  • シトロエン C4 シャイン 1.2ターボ トルコンAT アップグレードパッケージ パノラミックガラスルーフ ハーフレザー 外17インチアルミ 11型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙/革S/Carplay/AndroidAuto/ナビ/F&Bカメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ.シートヒーター.アドバンストコンフォートシート.360°ビジョン

    本体価格
    309万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    309.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT ハイドローリッククッション アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    368.5万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承車両/禁煙車/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート/純正18インチアロイホイール

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アクティブクルーズコントロール/運転席電動シート/純正ナビ/フロント&バックソナー/インテリジェントハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート/アルカンタラ&テップレザー/シートヒーター

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    115万円

関東
20
250.6万円
関西
6
182.5万円
東海
19
277.9万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
257.5万円
北陸・甲信越
7
340万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
2
159.3万円
関西
3
75.2万円
東海
1
177万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
106.5万円

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C4とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   マツダ  ボンゴフレンディ
290万円451万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~2499
130~136 最高出力(馬力) 101~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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