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C4と570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   マクラーレン  570Sクーペ
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 1379.9万円2100万円
570Sクーペの相場表を見る
74 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    318.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/カープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/レーンアシスト/フロント・バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/アルミ/

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ スマホリンク マップオーディオユニット

    本体価格
    59.5万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ・ディスプレオーディオ・レザーシート・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッド・ACC・BSM・バックカメラ・クリアランスソナー・パワーシート・シート&ハンドルヒーター・ハドルシフト・ETC・禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    354.9万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 シャイン 弊社ユーザー様下取車/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/初期廃番色/LEDヘッドライト/皮シート/ヘッドアップディスプレイ/サンルーフ/Apple Car play/Android Auto

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C4 シャイン 

    本体価格
    239.5万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ETC ドラレコ前後 アドバンストコンフォートシート 新車保証継承/禁煙車/弊社社用車/ナビ/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー カープレイ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール LEDフロント&バックソナー バックカメラ 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    367万円

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    1379.9万円

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    2000万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1730万円

関東
21
283.2万円
関西
7
286.6万円
東海
29
300.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
363.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
2
1385万円
関西
3
1639万円
東海
6
1672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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C4の中古車を探す

570Sクーペの中古車を探す

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C4と570Sクーペのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   マクラーレン  570Sクーペ
290万円434.1万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1199~1498 排気量(cc) 3799
130~136 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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