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C4とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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C4とスターレットの中古車情報を比較する

シトロエン  C4   トヨタ  スターレット
VS
16.5万円388万円
C4の相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
49 中古車掲載台数 29
  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビゲーション ボイスコントロール

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ETC ディスプレイミラー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ パノラマルーフ ETC BSM

    本体価格
    16.5万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC フロントカメラ

    本体価格
    370万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 360°モニター

    本体価格
    357万円

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    53万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

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    25.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

関東
8
207.2万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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C4とスターレットのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   トヨタ  スターレット
290万円434.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1199~1498 排気量(cc) 1331~1453
130 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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