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X7とC5を比較! - みんなの比較車種

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X7とC5の中古車情報を比較する

BMW  X7   シトロエン  C5
VS
526.9万円1465.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 258万円
C5の相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD アイボリーレザー アクティブステアリンス スカイラウンジ アラームシステム リアエンターテイメント 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    718万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 白革 MspPkgプロ B&Wサウンド  スカイラウンジルーフ カーボンインテリア アルミサイドステップ 認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD フローズンピュアグレー/Bower&Wilkins/アイボリーホワイト/アトラスグレーレザー/ライトアロイホイール Vスポークスタイリング914I バイカラー/Mカーボンファイバーインテリアトリム/スカイラウンジパノラマルーフ

    本体価格
    1465.4万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスパッケージ 6人乗りコンフォートシート スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテインメントシステム  保冷・保温カップホルダー ベンチレーションシート 5ゾーンエアコン

    本体価格
    833万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/正規ディーラー車/6コンフォートシート/黒レザー/スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ/ドア ソフト クローズ オートマチック/ドリンク ホルダー 温度調整機能/Harman/Kardon/ベンチレーション

    本体価格
    945万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 BOWERS&WILKINS Mスポーツパッケージプロ スカイラウンジパノラマルーフ INDIVIDUALアッシュフローインググレーファインウッドトリム 22インチMライトアルミ

    本体価格
    1358万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザータルトゥーフォ スカイラウンジSR ウェルネスPKG アビエントエア 保冷保温カップ エアサス アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション 5ゾーンエアコン

    本体価格
    777万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ マッサージシート

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 6人乗り サンルーフ ソフトクローズドア 地デジ HDDナビ 電動シート アクティブクルーズコントロール 保温保冷カップホルダ ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
64
925.4万円
関西
22
1031.2万円
東海
34
884.5万円
北海道
6
1015.5万円
九州
7
983.3万円
東北
7
864.1万円
北陸・甲信越
2
687.9万円
中国
5
923.5万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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X7とC5のカタログ情報を比較する

BMW  X7   シトロエン  C5
1079万円1860万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
2992~4394 排気量(cc) 1997~2946
265~530 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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