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ステップワゴンとC5を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとC5の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C5
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
3344 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ 地デジ 片側電動ドア HIDライト

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 禁煙/純正HDDナビ/後席モニター/両側PSD

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 8人乗 9型SDナビ フリップダウンM

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダS 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 

    本体価格
    313万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側スライドドア パワステ キーレス

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    151.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
1142
177万円
関西
495
173.4万円
東海
388
211.8万円
北海道
214
177.8万円
九州
401
163.6万円
東北
290
174.2万円
北陸・甲信越
193
177万円
中国
135
223.6万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとC5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シトロエン  C5
299.9万円406.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2946
145~150 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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