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eKワゴンとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとZXブレークの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  ZXブレーク
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.9万円148万円
ZXブレークの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ付き シートヒーター スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS フル装備 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 展示拠点 高野口

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド キーレスエントリー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルセグテレビ・エンジンスターター

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正キーレス・CD・社外ドラレコ・マニュア

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 検2年/Tベル済/保証/CD/キーレス/PSD/AC/PW

    本体価格
    5万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 過去整備請求書x47枚有 キーレス 外CD

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
378
63.7万円
関西
258
65.4万円
東海
234
85.4万円
北海道
167
75.7万円
九州
301
66.6万円
東北
207
73.2万円
北陸・甲信越
180
69.2万円
中国
151
73.9万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとZXブレークのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   シトロエン  ZXブレーク
129.6万円163.7万円 新車時価格 238万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1761
52 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1949台、ZXブレークの中古車は2台掲載しています。
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