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セドリックワゴンとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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セドリックワゴンとZXブレークの中古車情報を比較する

日産  セドリックワゴン   シトロエン  ZXブレーク
VS
135万円248.6万円
セドリックワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円
ZXブレークの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 全塗装済 タイベル交換済 ナルディステア

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムシフト角目4灯ライト

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル デイトナクローム

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル NeoMoon15in

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 

    本体価格
    239万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンコラ 8名定員 ENKEI BAJA ステアリング

    本体価格
    198万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ETC

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
15
180.5万円
関西
2
238.3万円
東海
4
220.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ZXブレークの中古車を探す

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セドリックワゴンとZXブレークのカタログ情報を比較する

日産  セドリックワゴン   シトロエン  ZXブレーク
196.7万円246.8万円 新車時価格 238万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1998~2825 排気量(cc) 1761
94~130 最高出力(馬力) 100
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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