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エスティマとXMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   シトロエン  XM
VS
15.8万円330万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 109.9万円268万円
XMの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD フリップ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/TV/後モニターETC/HID/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 Bカメラ・スマキーETC・TV・Bluetoothナビ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車

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    144.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 寒冷地仕様・純正ナビTV・両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 サンルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション TRD 両側電動 純正ナビ 後席モニター Bカメ

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ALPIN製フリップダウン 大型ナビTVカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 黒本革シート 後席モニター

    本体価格
    78.9万円

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    208万円

関東
360
98.6万円
関西
150
89.9万円
東海
120
107.8万円
北海道
97
97.7万円
九州
130
90.2万円
東北
102
123.2万円
北陸・甲信越
91
102.3万円
中国
36
102.6万円
四国
27
90.2万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとXMのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   シトロエン  XM
266.7万円429万円 新車時価格 479万円630万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
2362~3456 排気量(cc) 2946~2975
170~280 最高出力(馬力) 170~190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 7.9km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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