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XC40リチャージとXMを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   シトロエン  XM
VS
378万円598万円
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中古車相場 89.9万円268万円
XMの相場表を見る
105 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360ドラレコ BEV 新色ヴェイパーグレー

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    本体価格
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    539.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車 ガラスルーフ グーグルナビ

    本体価格
    439万円

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    本体価格
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    218万円

関東
49
487.7万円
関西
15
473.3万円
東海
21
474.6万円
北海道
3
444.7万円
九州
2
499.8万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
1
510万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
4
171.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとXMのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   シトロエン  XM
579万円739万円 新車時価格 479万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
--- 排気量(cc) 2946~2975
231~408 最高出力(馬力) 170~190
FF、4WD、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

---
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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