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エルフとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シトロエン  C4クーペ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD / 積載量1500kg

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 新明和 全低床 標準 10尺 3方開 LEDヘッドライト 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正ラジオ ETC2.0 3000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    433万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 三方開

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ エルフトラック TKG-NKR85AN 6速MT 4ナンバー3tです

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ パッカー車 6速MT ターボ 車検1年 Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン平ロング 4WD ※車検令和8年4月 5方開き フル装備 5MT 走行13.6万Km ディーゼル 排気量2990cc

    本体価格
    224万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2000kg積載 極東パワーゲート 全低床 ETC アイドリングストップ 坂道発進補助 横滑り防止 丸環フック 電動格納ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 平ボディ 2t ワイドロング 6MT 7人乗り 荷台ラプター仕上 ETC

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 電工仕様 FRPバケット 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    332万円

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  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR TB WP 天張 交換済み

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    48.8万円

関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとC4クーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シトロエン  C4クーペ
--- 新車時価格 237.5万円352.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
2000~5200 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 110~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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