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C4クーペと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4クーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
48万円48.8万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
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シトロエン  C4クーペ   マクラーレン  675LTスパイダー
237.5万円352.9万円 新車時価格 4788万円
クーペ ボディタイプ オープン
4275×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1587~1997 排気量(cc) 3799
110~180 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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