プジョー 2008 | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | シトロエン C4クーペ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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現在カーセンサーでは2008の中古車は105台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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