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M4クーペとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
334万円2430万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
  • BMW M4クーペ コンペティション タルトゥーフォレザーカーボンインテリア

    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボントリムパーキングアシスト+19AW

    本体価格
    1018万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック HUDカーボンミラー20インチアルミ

    本体価格
    740万円

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンインテリア・セーフティPkg・LED

    本体価格
    948万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン ローダウン

    本体価格
    354万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック レムスマフラー フルエアロ Mパフォパーツ

    本体価格
    456万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア/インテリア/ハーマン

    本体価格
    913.9万円

  • BMW M4クーペ 3.0 HRE特注アルミ/REMUSマフラー/3Dデザイン

    本体価格
    606万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボントリム パーキングアシスト

    本体価格
    960万円

  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
71
821.9万円
関西
52
866.4万円
東海
36
876.8万円
北海道
3
1008万円
九州
1
419.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
726.3万円
中国
8
805.3万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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M4クーペとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   シトロエン  エクザンティアブレーク
1298万円2196万円 新車時価格 319万円359万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2992 排気量(cc) 1998
480~550 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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