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カローラスポーツとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
838 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC2.0 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ・純正ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・CD/DVDデッキ・ETC

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/モデリスタエアロ(FSR)/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/純9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/フルセグテレビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正メモリーナビ ICS TRDエアロ ETC2.0 LEDライト バックモニター BSM レーダークルコン 純正ドライブレコーダー LKA ブルートゥース シートヒーター オートエアコン USB 純正アルミ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ BSM LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW ETC 横滑り防止装置 プッシュスタート&スマートキー Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    208.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
188
198.5万円
関西
130
210.6万円
東海
148
195.8万円
北海道
43
161.3万円
九州
140
199.5万円
東北
55
190.7万円
北陸・甲信越
47
200.6万円
中国
63
208.3万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラスポーツとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シトロエン  エクザンティアブレーク
210.6万円317万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は838台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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