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MAZDA6ワゴンと2CVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   シトロエン  2CV
VS
99.9万円359.5万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円239万円
2CVの相場表を見る
74 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブルートゥース スマートキー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLED/レッド革シート/シートヒーター/Pシート/シートメモリー/マツコネナビ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6MT 前後Dレコ BOSEサウンド 茶革シート 前席シートクーラー&ヒーター 後席シートヒーター CarPlayナビ Bluetooth フルセグ DVD 全方位カメラ ETC2.0 前席パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD XDスポーツ アピアランス 4WD BOSE全方位M

    本体価格
    359.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    201.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車/赤本革シート/HUD/全周囲/純正ナビ

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

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  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 錆無し

    本体価格
    170万円

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン E-AZA6

    本体価格
    159万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 西武モノ 正規D車 左H シート張替済 オリジナルコンディション

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン 2CV スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
29
229.5万円
関西
10
277.4万円
東海
12
221.9万円
北海道
5
264.1万円
九州
4
253.7万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
7
223.2万円
中国
2
243.8万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
0
---
東海
4
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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MAZDA6ワゴンと2CVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   シトロエン  2CV
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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