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カローラツーリングと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   シトロエン  2CV
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー  ブラインドモニタ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 地デジナビ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 LEDヘッドライト 電動格納ミラー クルコン 障害物センサー スマートキー Bluetooth オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV/HDMI/USB/applecarplay テレビキャンセラー バックカメラ 追従型クルーズコントロール BSM シートヒーター

    本体価格
    269.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正HDDナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・USB・ETC・オートエアコン・オートライト・フォグ・オートハイビーム・ステリモ・クルコン・ブレーキホールド・Pソナー・衝突軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・PKSB・BSM・AHB・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC Bluetooth ACC フロアマット 革シート

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X トヨタ・セーフティ・センス 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター パーキングサポートブレーキ ロードサインアシスト レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth USB スマートキー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    162万円

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    220万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

関東
345
205.9万円
関西
141
209.1万円
東海
217
202.3万円
北海道
50
214.5万円
九州
200
202.7万円
東北
86
221.1万円
北陸・甲信越
88
205.2万円
中国
83
214.4万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
4
194.5万円
関西
0
---
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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カローラツーリングと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シトロエン  2CV
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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