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ジムニーシエラとCXを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとCXの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  CX
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
989 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSスポーツカウル スキッドプレート 丸型LEDテール BATTLEZマフラー MKW16インチAW OPENCOUNTRY.R/Tタイヤ CANUSリフトアップ車高調  ルーフラック リアラダー 8型SDナビフルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承有 クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 前席シートヒータ LEDヘッドライト メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ワンセSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト 4WD デュアルカメラブレーキサポート ETC シートヒーター ドラレコ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 社外アルミホイール

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー衝突軽減ETC純正8型ナビ

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 1オーナー 5MT リフトUP Mud-Terrainタイヤ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール ETC ドライブレコーダー リモコンキー 純正フロアマット

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙車/デュアルブレーキサポート/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/LEDオートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/純正15インチAW

    本体価格
    232.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ セーフティサポート クル

    本体価格
    285.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 走行16万km 純正アルミホイール LEDライ

    本体価格
    267万円

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  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    475万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

関東
253
265.5万円
関西
119
278.4万円
東海
142
279.1万円
北海道
77
263.5万円
九州
103
262.2万円
東北
98
259.1万円
北陸・甲信越
93
257.2万円
中国
74
271.2万円
四国
30
255.5万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとCXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  CX
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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