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A7スポーツバックとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとC4ピカソの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4ピカソ
VS
98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
181 中古車掲載台数 20
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位モニター TV ETC

    本体価格
    369万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen ドライビングP 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 21インチAW/マトリクスLED/ブラックスタイ

    本体価格
    598.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 弊社ご試乗車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バックモニター 純正ナビ TV

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ本革シート ディーラー右H

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシP 黒革 全周カメラ マトリLED 2年保証

    本体価格
    508万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro 

    本体価格
    625万円

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  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

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    30万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ユーザー買取 黒/茶革シート ガラスルーフ

    本体価格
    92万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    36.4万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ イギリス新車並行 ガラスルーフ

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

関東
72
409.1万円
関西
29
415.2万円
東海
26
450.7万円
北海道
19
313.1万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
8
84.6万円
関西
4
73.6万円
東海
4
84.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4ピカソ
812万円1213万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1968~2994 排気量(cc) 1598~1997
204~340 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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