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3シリーズとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   シトロエン  C4ピカソ
VS
19.8万円778万円
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中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 26
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD EDシャドウ ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    580万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18インチAW シートヒーター ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純ナビ コンフォートPKG 360度カメラ Dレコ

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 車検整備付き ACC スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革 ヘッドアップディスプレイ 19AW ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ シートヒーター ワイヤレス 全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期型 キセノン 電波キー

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 限定車純正ナビ地デジBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウンレザー・ナビ・Bカメラ・HID

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ガラスルーフ/360度カメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

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    178万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    42.9万円

関東
515
258.3万円
関西
283
267.2万円
東海
226
269.4万円
北海道
44
248.7万円
九州
116
244.7万円
東北
30
200.2万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
12
69.7万円
関西
8
89.9万円
東海
2
63万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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C4ピカソの中古車を探す

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3シリーズとC4ピカソのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   シトロエン  C4ピカソ
452万円1086万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1994~2998 排気量(cc) 1598~1997
156~387 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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