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C4ピカソとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4ピカソ   マツダ  AZ-1
VS
25.1万円128.8万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ クルーズコントロール スマートキー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    77.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ スマートキー スペアキー 16インチアルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ  純正ナビ 360°カメラ パノラミックガラスルーフ ブラインドスポットモニタ-  Bluetooth HID パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 1オーナー・後期型・全ディーラー整備車・ナビ/TV・全方位モニター・電動ゲート・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

    本体価格
    116万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    56万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 純正16インチアルミ パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ 純正16インチAW パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ 記録簿 キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    25.1万円

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    本体価格
    384.3万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    218万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外マフラー WORK製 VS15AW NAVIC製車高調 純正リアウイングAUTO GAUGE製 追加メーター スズキスポーツLSD 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ

    本体価格
    278万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    380万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

関東
9
62.7万円
関西
6
88.6万円
東海
5
63.7万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

C4ピカソの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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C4ピカソとAZ-1のカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   マツダ  AZ-1
347万円372万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1598~1997 排気量(cc) 657
150~165 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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