| シトロエン C4ピカソ | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.1万円～128.8万円
C4ピカソの相場表を見る |
中古車相場 |
2678万円～5130万円
ドーンの相場表を見る |
| 21台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン C4ピカソ | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| 347万円～372万円 | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4430×1825×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 6591 |
| 150～165 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.2） |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
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