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C4ピカソとS40を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4ピカソ   ボルボ  S40
VS
29.8万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
22 中古車掲載台数 5
  • シトロエン C4ピカソ シャイン 1オーナー・後期型・全ディーラー整備車・ナビ/TV・全方位モニター・電動ゲート・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パネラミックスルーフ 12&7インチフルデジタルスクリーン(純正ナビTV Bluetooth) バックカメラ Dレコーダー ETC クルーズコントロール キセノンヘッド LEDテール スマートキー

    本体価格
    63万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 パノラミックガラスルーフ 純正16インチアルミ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 検・2年付/Gルーフ/ナビ/Bカメ/TV/Bluetooth/360度ビジョン/パークアシス/ブラインドスポットモニター/フロント&バックソナー/ディスタンスアラート/レーンディパーチャーウォーニング/HID/LED/スマートキー

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ガラスルーフ 全周囲カメラ ETC  Carplay  Bluetooth 前後センサー キセノン パワーバックドア

    本体価格
    128.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 360°カメラ

    本体価格
    134.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット 360°カメラ ガラスルーフ 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドライブレコーダー スペア

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 360°カメラ 地デジフルセグテレビ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール パノラミックガラスルーフ スペアキー ETC

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
8
77.6万円
関西
6
86.7万円
東海
5
71.3万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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C4ピカソとS40のカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   ボルボ  S40
347万円372万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1598~1997 排気量(cc) 1998~2521
150~165 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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