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ミラジーノとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   シトロエン  C5ツアラー
VS
3万円258万円
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中古車相場 40万円175万円
C5ツアラーの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X SDナビTV・新品ララパーム14AW・新品タイヤ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ETC 電格ミラー エアコン

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 フォグランプ アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済 Tベルト交換 タイヤ4本新品

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 同色全塗装 ウッドフォグ新品シートカバー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX キーレス.パワステ.パワーウインドウ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス

    本体価格
    10.5万円

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    本体価格
    99.9万円

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    40万円

関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
5
96万円
関西
2
103万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
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ミラジーノとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   シトロエン  C5ツアラー
98.7万円138.6万円 新車時価格 419万円514万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
659 排気量(cc) 1598~2946
58 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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