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クロスポロとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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クロスポロとC5ツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   シトロエン  C5ツアラー
VS
29.8万円129万円
クロスポロの相場表を見る
中古車相場 42万円148万円
C5ツアラーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビBカメラETCオートACルーフレール

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正17AW キセノンヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ 地デジTV キーレス ETC

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ターボ/メモリナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ACC 純ナビ TV Bカメラ キセノン ETC 17AW

    本体価格
    107.4万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

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  • シトロエン C5ツアラー 2.0 ワンオーナー  純正HDDナビ

    本体価格
    128万円

関東
9
62.6万円
関西
9
70.6万円
東海
2
64.3万円
北海道
4
47.2万円
九州
2
78.5万円
東北
3
93.8万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
1
50.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
115.5万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスポロとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   シトロエン  C5ツアラー
260万円294万円 新車時価格 419万円514万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1197 排気量(cc) 1598~2946
90~105 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.6km/L 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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