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デュトロとDS4を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとDS4の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シトロエン  DS4
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
1136 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平ボディー ワイド ロング ETC 横滑防止装置 ターボ 保証書3000kg 6MT

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 

    本体価格
    503.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ロング・MT5・カルガルゲート 

    本体価格
    293万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 全低床 2t積み 6MT プリクラッシュセーフティ 坂道補助 禁煙

    本体価格
    455.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 標準ロング 3トン タダノZE264HR 元レンタル車 8万キロ

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ W/CAB ワイドロング 2t積 パワーゲート パートタイム4WD リアヒーター

    本体価格
    206万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング 冷蔵冷凍車 東プレ -25度設定

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ3段クレーンラジコンフックイン 10尺2トン

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン キッチンカ-ベ-ス AT 2t積載 内寸308x177x196 準中型免許(5t)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準 ロング タダノ 3段クレーン フックイン 2.63t吊 10.5万キロ 5MT

    本体価格
    308万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ日本製6速AT白黒革TVナビBカメETC

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

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    33万円

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    本体価格
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  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R9年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    43.1万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
366
364.2万円
関西
153
325.6万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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デュトロとDS4のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シトロエン  DS4
--- 新車時価格 309万円376.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2700~5300 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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