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ジェイドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   シトロエン  DS4
VS
50.9万円238万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
146 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS アルミ・ドラレコ・DVDナビ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 後期6人8型ナビ地デジBカメラ半革シート

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS レーダークルーズ 衝突回避ペダル踏み違い

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車・ホンダセンシング・LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 2ト-ン禁煙 最長5年保証BTナビRカメラLED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ 禁煙車 ワンオーナ

    本体価格
    238万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    55.9万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R7年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    42.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

関東
62
140.1万円
関西
16
153.4万円
東海
15
145.9万円
北海道
2
56.5万円
九州
17
129.8万円
東北
14
141.2万円
北陸・甲信越
6
120.6万円
中国
9
122.8万円
四国
5
152.2万円
地域別台数
関東
12
51.9万円
関西
5
37.5万円
東海
1
55.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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ジェイドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   シトロエン  DS4
239.9万円314.6万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496 排気量(cc) 1598
131~150 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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