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ノートオーラとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとDS4の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  DS4
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
1707 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビTV プロパイロット

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地NCナビプロパイAVMドラレコETC

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWINエアロ P.P AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ ET

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイロット 9型ナビ TV BOSE

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元当社社用車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビプロパイロットBOSE

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ETC・シートヒーター・レザーシート

    本体価格
    241.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    279.9万円

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    34万円

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    48.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

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    86.1万円

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    応談

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  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ後期アイシン製6AT白&黒CD17AW

    本体価格
    52.2万円

関東
490
252.4万円
関西
251
260万円
東海
304
261.8万円
北海道
59
266万円
九州
271
269.1万円
東北
111
269.7万円
北陸・甲信越
81
265.4万円
中国
90
261.9万円
四国
50
260.7万円
地域別台数
関東
12
51.9万円
関西
5
37.5万円
東海
1
55.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
---

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ノートオーラとDS4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シトロエン  DS4
261万円347.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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