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ノートオーラとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとミラージュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミラージュ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 190
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSEサウンド BSM プロパイロット

    本体価格
    258.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ドラレコ ETC LED

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正SDナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット フードデカール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・プロパイ・アラビュー・ETCアルミ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    271.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    259.3万円

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    本体価格
    65.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    46.2万円

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    本体価格
    135.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 スマートキー オートライト

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    46.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ 7000km

    本体価格
    58万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
43
51万円
関西
27
67.8万円
東海
35
61.8万円
北海道
5
35.7万円
九州
29
50.3万円
東北
22
75.9万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
15
69.8万円
四国
4
83.7万円

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ノートオーラとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミラージュ
261万円347.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1198 排気量(cc) 999~1192
82 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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