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アルトラパンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  DS4
VS
1万円203万円
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中古車相場 23万円112.2万円
DS4の相場表を見る
5675 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー フルフラットシート 純正CD

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 保証付き

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン アルトラパン LC X 

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートーンカラー レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD (フォーンベージュMアーバンブラウンII)

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 1年保証 衝突軽減B 横滑り防止 スマ-トキ-

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    80.8万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ターボクルコン純正AWシートヒーター禁煙

    本体価格
    30.8万円

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    応談

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    29.8万円

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    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙1オナ日本6AT黒H革USBクルコン室内保管

    本体価格
    82.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト ダークブラウンレザー

    本体価格
    86.1万円

関東
1201
78.1万円
関西
701
82.3万円
東海
773
81.5万円
北海道
292
85.6万円
九州
986
77.6万円
東北
452
83.3万円
北陸・甲信越
493
91.8万円
中国
460
86.2万円
四国
317
79.4万円
地域別台数
関東
13
57.1万円
関西
4
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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アルトラパンとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   シトロエン  DS4
107.8万円172.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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