スズキ ソリオ | シトロエン DS4 | |
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VS | ||
7万円~282万円
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中古車相場 |
29.8万円~100万円
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3063台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ソリオ | シトロエン DS4 | |
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151.6万円~231.8万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3790×1645×1745 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
1242 | 排気量(cc) | 1598 |
91 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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快適装備、安全装備を充実 コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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