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N-BOXとソリオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとソリオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ソリオ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
22973 中古車掲載台数 3158
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1オーナー インターナビ シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 後期 純正8型ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 両側 Pスラ ナビ TV BT バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正OPナビ Bカメラ ETC シーケンシャル

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX G SSパッケージ ETC ナビ付 スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ツートンカラー 9型ナビ 渋滞追従 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ SDナビ クルコン ドラレコ 社外アルミ ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証 TV バックカメラ タイヤ新品交換

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 12 ハイブリッド MZ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 ナビ付 全方位モニタ

    本体価格
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  • スズキ ソリオ ハイブリッド 

    本体価格
    190万円

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    256万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    224.4万円

関東
5079
122.4万円
関西
3625
133.3万円
東海
3826
131.1万円
北海道
1045
129.5万円
九州
3525
124.1万円
東北
1767
129.4万円
北陸・甲信越
1746
129.3万円
中国
1492
123.2万円
四国
868
127.5万円
地域別台数
関東
899
118.9万円
関西
373
116.6万円
東海
345
125.6万円
北海道
261
151.7万円
九州
449
121.1万円
東北
340
134.3万円
北陸・甲信越
235
128.5万円
中国
151
131.3万円
四国
105
113.6万円

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N-BOXとソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ソリオ
164.9万円238.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
58~64 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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