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ソリオとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  バレーノ
VS
185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39.3万円114.7万円
バレーノの相場表を見る
3260 中古車掲載台数 15
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・純正ナビ・パワスラドア・クルーズコントロール・ETC・バックソナー・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/純正15インチAW/シートヒーター/オートライト/ドラレコ/スマートキー/片側パワスラ/ETC

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ フロントフォグランプ 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート LEDライト 電動パーキング 両側自動

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ベース ナビTV ETC Bカメラ スマートキー 両側PSD HID 純正AW ワンオーナー車

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII 15インチホイールキャップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 検 2年付/1オーナー/禁煙/両側パワスラ/ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/フルセグTV/USB/ETC/HID/オートライト/スマートキー/シートヒーター/CD&DVD/オートAC/ステアスイッチ/Mウィンカー/フォグ/PV窓/外AW/電格ミラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニターカメラ

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 車検受渡し 電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正15アルミホイール

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ドライブレコーダー/バックカメラ/ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    99.8万円

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    78万円

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    97.6万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    96万円

関東
932
130.7万円
関西
487
130.6万円
東海
334
131.9万円
北海道
220
126.8万円
九州
475
122.9万円
東北
298
137.6万円
北陸・甲信越
233
125.1万円
中国
198
143.2万円
四国
83
120万円
地域別台数
関東
6
80.3万円
関西
0
---
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
6
81.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
114.7万円
四国
1
90万円

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ソリオとバレーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  バレーノ
151.6万円264.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1197~1242 排気量(cc) 996~1242
82~91 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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