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ソリオとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクロスビーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
3092 中古車掲載台数 1068
  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビ バックカメラ 左パワースライドドア

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ/両側電動/LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 片側電動 LED

    本体価格
    127.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ 登録済未使用車 車検R8.12月

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 4WD 当社下取り ECLIPSEナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ Bカメラ スマートキー LEDライト

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    138.6万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

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    194万円

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    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減/社外ナビ/パドルシフト/クルコン

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ナビ/ETC/前後ドラレコ/追従型クルコン

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキ全国統一保証付き

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV ハイブリッド MX バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    166.1万円

関東
931
118.3万円
関西
403
113.6万円
東海
327
118.9万円
北海道
227
143.7万円
九州
383
117.5万円
東北
325
130.1万円
北陸・甲信越
229
122.7万円
中国
172
122万円
四国
95
113.7万円
地域別台数
関東
283
175.8万円
関西
92
171.2万円
東海
152
176.3万円
北海道
108
182.6万円
九州
124
169.8万円
東北
118
188.2万円
北陸・甲信越
99
177.3万円
中国
54
173万円
四国
38
170.2万円

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ソリオとクロスビーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  クロスビー
151.6万円231.8万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1242 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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