シトロエン DS4 | トヨタ ナディア | |
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VS | ||
29.8万円~100万円
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中古車相場 |
125万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シトロエン DS4 | トヨタ ナディア | |
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309万円~376.4万円 | 新車時価格 | 177.7万円~246.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4275×1810×1535 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
1598 | 排気量(cc) | 1998 |
156~200 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.3~12.9km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.2km/L |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
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