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CX-60とDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   シトロエン  DS5
VS
229.9万円565万円
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中古車相場 41万円135万円
DS5の相場表を見る
1113 中古車掲載台数 26
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位 純正12.3型DA サンルーフ ETC

    本体価格
    386.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型ナビ サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフBOSE専用タン内装360°カメラ

    本体価格
    374.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    346.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り/ワンオーナー/BOSE/安全装備

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パーソナライゼーションS

    本体価格
    399.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEスピーカ 純正前後ド

    本体価格
    399.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 全方位 12.4型ナビ パワーシート

    本体価格
    314.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360モニター・前後シートヒーター・BOSE

    本体価格
    346.5万円

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  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

    本体価格
    79.8万円

関東
358
356.9万円
関西
163
372.8万円
東海
138
354.9万円
北海道
54
371.1万円
九州
141
366.6万円
東北
55
368.4万円
北陸・甲信越
115
373.2万円
中国
65
339.3万円
四国
24
362.4万円
地域別台数
関東
9
87.8万円
関西
4
87.5万円
東海
7
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
74.7万円
東北
3
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS5
299.2万円646.3万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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