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ヴィッツとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   シトロエン  DS5
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F アミー 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII SDナビ ドライブレコーダー TSS ヘッドライトLED バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 一年保証付販売車

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション 純正SDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 車検整備付 純正SDナビ BT ワンセグTV CD ETC プッシュスタート スマートキー AC PS PW 電格ミラー フロアマット エアハッグ ABS バニティーミラー シートリフター H/Lレベライザー チルトステア ACシガー

    本体価格
    61.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F リミテッド 禁煙車/スマートキー/フルセグナビ/ETC/電動格納ミラー/

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD スマートキーETCアルミクラリオンCDUSBAUXオーディオ 車検令和9年1月

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン DS5 シック 純正19インチアルミ ブラッククラブレザーシート ナビ バックカメラ 地デジ パワーシート シートヒーター スマートキー  ETC ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

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    73万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック バックカメラ 夏タイヤセット スマートキー ガラスルーフ ABS サイドエアバック フォグランプ 盗難防止装置 クルーズコントロール カーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    45.8万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

関東
275
86.8万円
関西
161
74.3万円
東海
147
87.9万円
北海道
93
77万円
九州
160
83.4万円
東北
103
77.6万円
北陸・甲信越
93
74.2万円
中国
72
78.2万円
四国
49
70.2万円
地域別台数
関東
8
54.8万円
関西
1
119万円
東海
2
41.9万円
北海道
2
44.9万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィッツとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   シトロエン  DS5
106万円400万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
996~1797 排気量(cc) 1598
69~212 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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