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S660とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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S660とDS3カブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   シトロエン  DS3カブリオ
VS
95.1万円429.8万円
S660の相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
597 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA Bカメラ ETC クルコン Bluetooth

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ メモリーナビ 禁煙車 ハーフレザー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト/エアコン Bluetooth CD パドルシフト

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション α特別仕様車/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/ドロップイン社製リアウイング/ワークエモーション製アルミホイール/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    193.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル 無限ハードトップ 純正スカイサウンドナビ ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シティブレーキS ハーフレザーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ S660 S660 ベ-タ ロングラン保証(1年間距離無制限)付き バックモニター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール モケットシート

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    333万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー アクティブスポイラー スカイサウンドインターナビ TV ドリンクホルダー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    310.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限カーボンリアリアウイング RAYS16インチアルミホイール 社外ポータブルナビ 社外ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッドライト 無限ハイドロフィリックミラー バックカメラ ETC

    本体価格
    294.9万円

ピックアップ中古車
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    38.8万円

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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    32.7万円

関東
214
229万円
関西
71
210.5万円
東海
159
227.8万円
北海道
6
185.6万円
九州
61
204.7万円
東北
25
216万円
北陸・甲信越
24
217.5万円
中国
29
210.8万円
四国
8
246.9万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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S660とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   シトロエン  DS3カブリオ
198万円315万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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